Avia 350
De Avia 350 is een
prototype van een
kleine personen auto
ontwikkeld
in Tsjecho-slowakije in het midden van de vijftiger jaren. Succesvolle
duitse auto's als de
Goggomobil
hebben de autoriteiten geinspireerd om een vergelijkbare auto te
ontwikkelen in de CSSR. 2 bedrijven waren hierbij betrokken : Avia en
Moravan, beiden vliegtuigbouwers. Prototypes van beide bedrijven waren
vergelijkbaar, beide geproduceerd van Dural, een motor gebaseerd op die
van Jawa 350 achterin geplaatst, een schuivend dak en de bestuurder
centraal geplaatst als belangrijkste overeenkomsten.
Het 1e Avia prototype is verongelukt, volgende exemplaren waren gemodificeerd maar allen min of meer gelijk. Voor zover bekend zijn 10 stuks gebouwd. Tenminste 3 bestaan nog. ( Productie nummers 3, 6 en 10 )
Van de Moravan is bekend dat tenmiste 2 stuks bestaan ( min of meer ), waarschijnlijk zijn 2 of 3 stuks gebouwd.
Uiteindelijk zijn beide
projekten
afgebroken.
Meer dwergauto's.
Alhoewel de Avia 350 een belangrijke plaats inneemt op deze website, is er plaats genoeg om nog meer dwergauto's te presenteren.
Indien u in het bezit bent (geweest) van een dwergauto, gemaakt of geregistreerd in Tsjechie, dan zou ik hier graag foto's, gegevens etc. van ontvangen.
Tsjechische dwergauto's :
In de voormalige CSSR zijn er verschillende initiatieven geweest voor dwergauto's, in het algemeen iets anders dan in het 'westen'. Er zijn een paar officiele ( van staatswege ) geweest ( Avia, Moravan, Velorex ), de meeste waren echter slechts prive initiatieven om een auto te maken voor eigen gebruik. Dit werd gestimuleerd door de nationale auto clubs. Rond 1950 zijn een paar tentoonstellingen georganiseerd waar de deelnemers hun zelfgemaakte voertuigen konden tonen. Sommige waren erg eenvoudig van opzet, anderen zouden zeker een succes geweest zijn indien er een mogelijkheid was geweest voor (beperkte) massa-fabrikage. Slechts een enkeling ondernam een poging tot kleinschalige produktie, maar in een tijd waar de plan-economie bepaalde wie wat waar en hoeveel mocht maken was er niet veel plaats voor dit soort initiatieven ( Krejbich ).
Buitenlandse dwergen :
Vooral in 1968 toen er enige vrijheid ontstond, werden een aantal, al niet meer populaire dwergen uit Duitsland geimporteerd. Tegenwoordig hebben enkele liefhebbers ook enige dwergen geimporteerd uit m.n. het buurland Duitsland.
Het aantal dwergen in Tsjechie is bij benadering ( op grond van wat ik gezien en gehoord heb ) :
- veel Velorexen, honderden
- ca. 30-40 overige Tsjechische dwergen, waarvan misschien 5 rijdbaar
- ca. 15 geimporteerde ex-Duitse dwergen, waarvan ca. 10 rijdbaar
Kijk eens rond, ik hoop dat u met plezier hier enige minuten doorbrengt.